EVUT – Evia Ultra Trail 108km: estreno en 2026, de playas al nivel del mar a 1.339m por la isla egea de Eubea

Es una prueba muy exigente para 108km. La subida media ponderada es del 13,4 %, puesto 141 de unas 390 carreras de DTR; solo 140 recorridos son más empinados en subida. Hay 5,37km al 20 % o más, 4,59km entre el 15 y el 20 % y más de 17km por encima del 10 %. El desnivel oficial es de 5.478m D+ (~50,7m/km), puesto 208 de unas 390. El recorrido va del nivel del mar a 1.339m en dos ocasiones: las secciones de playa enmarcan las crestas montañosas. El 30,6 % de terreno llano permite recuperar entre subidas, pero los ascensos mantienen medias superiores al 13 %. La subida inicial gana 738m en 5,61km desde el km 0,18. Material obligatorio: pantalón impermeable, camiseta térmica, cortavientos, frontal y repuesto, manta térmica, botiquín y reloj con el track cargado. Tiempo límite: 26 horas. Hubo 180 finishers en el estreno de 2026.

Es un circuito de 108,5km desde la escuela primaria de Steni (431m, salida a las 5:00), por las montañas de Kotylaia y la costa de Evia, entre el nivel del mar y 1.339m. Suma 5.478m D+. Controles: Seta (km 15 / 1.143m), Vromonera (km 24), Andronianoi (km 36,4), Kymi (km 45,8 / bolsa de vida / corte de 10h), Ortari (km 53,4), playa de Thapsa (km 65,2 / 10m), Vitalo (km 74 / incorporación del pacer), Vromonera 2 (km 80,6), Seta 2 (km 91,7 / 1.037m) y meta en Steni (km 108,5). Elementos clave: desvío obligatorio de 4,6km a la capilla de Kryfi Panagia alrededor del km 60, donde se sella el dorsal; descenso a la playa de Tsilaros con posibilidad de baño; la «Laguna Azul» de Thapsa bajo los acantilados de Itamos; la meseta kárstica de Setta; bosque de abeto cefalonio en Kotylaia; y tramos de antigua calzada empedrada Kalderimi. Existe ruta alternativa por mal tiempo vía lago Setta y es obligatorio llevar ambos GPX.

100 € en tarifa anticipada hasta el 31 de enero de 2026 y 120 € del 1 de febrero al 1 de marzo; inscripción del pacer, 30 € adicionales. El precio estándar equivale a unos 1,11 €/km. El estado «Other — See Notes» indica que la inscripción cerró porque la edición de 2026 ya se celebró, no por agotarse. Hubo 180 finishers y no consta un límite de capacidad. Para participar se exige una carrera de al menos 40km/2.000m D+ —o un abandono después del km 40— completada después del 1 de abril de 2023. La próxima edición será el 3 de abril de 2027 y su precio aún no está confirmado. Registro: dromeisevias.gr.

El aeropuerto de Atenas (ATH) figura a unos 115 minutos en los datos logísticos de Airtable, aunque el viaje real hasta Steni suele requerir 2-3 horas, incluido el cruce de Chalkida y la carretera de montaña, según el tráfico y el medio de transporte. El coche es la opción más práctica. En transporte público: autobús de Atenas a Chalkida y después autobús local o taxi hasta Steni; es posible, pero exige planificación para la mañana de la carrera. El alojamiento en Steni es limitado; Chalkida, a aproximadamente una hora, y Kymi, a unos 45 minutos, ofrecen mejores bases. Conviene reservar pronto.

Su carácter del mar a la cumbre y el mecanismo de Kryfi Panagia. La ruta desciende dos veces al nivel del mar, en Tsilaros y Thapsa, y vuelve a ganar altura: una dinámica de reinicio vertical poco común en ultras de interior. El desvío obligatorio de 4,6km hasta una capilla construida dentro de un acantilado alrededor del km 60, donde se sella el dorsal para presentarlo en el siguiente control, añade una mecánica singular. Desde su primera edición concede 5 puntos ITRA y UTMB Index 100K. El sector de Ortari presenta acantilados descritos entre los más altos de Europa que nacen directamente desde el mar. El pelotón de 2026 fue mayoritariamente griego, por lo que los corredores internacionales todavía estarían entre los primeros en descubrirla. Hubo 180 finishers; próxima edición, 3 de abril de 2027.