
ESLOVENIA · Carinthia (Koroška)
K24 Ultra-Trail 100km: 6km bajo tierra por la mina de Peca y 5.420m D+ en los Alpes de Koroška
Datos clave
Distancia
100 km
Fecha
Precio de inscripción
120 EUR
€ / km
€1.20
Slovenia’s cult ultra: steep climbs, rocky ridges, and the iconic 24-hour mountain challenge vibe.
K24 Ultra-Trail runs 100km through the Koroška region of northern Slovenia with 5,420m D+ in the Peca and Raduha ranges above Črna na Koroškem. The race's defining feature is 6 to 6.5km through the Podzemlje Pece — the Peca Underworld — an abandoned zinc and lead mine active for more than 360 years; headlamp mandatory. Nothing comparable exists in the DTR database. Beyond the mine, the course opens with a 1,051m ascent at 19.5% average from km 9.3 (rank 93/~390 — top 24% by ascent size), immediately followed by an 841m descent — nearly 1,900m of vertical change in the first 21km. At 13.94% average uphill (rank 119/~390 — top 30% steepest) and 5,420m D+ over 100km (rank 145/~390 — top 37% densest), this is a technically demanding alpine loop. UTMB Index event 2025. Approximately 95 finishers in 2025. Ljubljana LJU is 108 minutes — not IS FAR. The 2026 edition runs August 7. Not sold out.
Elevación y Terreno
Metros totales
5,420m
D+/KM
54.2m/km
Como referencia, el circuito Tor des Géants de 330 km tiene 73 D+/km.
Pendiente media de subida
13.9%
Pendiente media de bajada
-13.6%
Distribución del gradiente de subida
| 2–5% | 7.8 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 8.6 km | |
| 10–15% | 6.3 km | |
| 15–20% | 5.1 km | |
| 20%+ | 10.2 km |
Perfil de ruta
AnalysedDesglose del terreno
| 40% | Subida |
|---|---|
| 19% | Llano |
| 41% | Bajada |
Terreno
Ascensos
Principales ascensos
| Rank | Length | Elevation gain | Start km | Average gradient | Max gradient |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.4 km · 1051 m gain starts km 9 · avg 19.5% · max 41.8% | ||||
| 2 | 6.2 km · 758 m gain starts km 36 · avg 12.2% · max 46.5% | ||||
| 3 | 3.8 km · 623 m gain starts km 75 · avg 16.2% · max 39.6% |
Principales descensos
| Rank | Length | Elevation drop | Start km | Average gradient | Max gradient |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9.5 km · 1090 m drop starts km 79 · avg -11.5% · max -44.6% | ||||
| 2 | 5.5 km · 841 m drop starts km 16 · avg -15.4% · max -47.6% | ||||
| 3 | 4.7 km · 554 m drop starts km 31 · avg -12% · max -44.2% |
K24 Ultra-Trail 100km: 6km bajo tierra por la mina de Peca y 5.420m D+ en los Alpes de Koroška
Qué hace única a la K24 Ultra-Trail 100km: 6,5km corriendo por los túneles de la mina Podzemlje Pece, con 360 años de historia▼
P: ¿Qué hace única a la K24 Ultra-Trail 100km: 6,5km por los túneles de la mina Podzemlje Pece? R: El paso por Podzemlje Pece es el gran elemento diferenciador de la K24: entre 6 y 6,5km de los 100km se corren bajo tierra por una antigua mina de zinc y plomo explotada durante más de 360 años sobre Črna na Koroškem. El frontal es obligatorio y hay cascos disponibles. La organización la presenta como «una experiencia de carrera única a escala mundial» y no existe nada comparable en DTR. Los túneles introducen condiciones inéditas: oscuridad total fuera del haz del frontal, temperatura subterránea estable independientemente del tiempo exterior y un entorno psicológico completamente distinto de las crestas alpinas. Fuera de la mina, es una ultra técnica con 5.420m D+, una subida de 1.051m al 19,5 % desde el km 9,3 —puesto 93/~390— y una media ponderada de subida del 13,94 % —puesto 119/~390.
Cómo funciona el recorrido de la K24 100km: subida inicial de 1.051m en el km 9, extremos encadenados y bajada tardía de 1.090m▼
P: ¿Cómo se estructura el recorrido de la K24 Ultra-Trail 100km? R: La prueba entra pronto en terreno extremo. La mayor subida —1.051m en 5,4km al 19,5 %, puesto 93/~390— empieza en el km 9,3. En el km 15,5 comienza inmediatamente una bajada de 841m en 5,5km al -15,4 %, generando casi 1.900m de cambio vertical en los primeros 21km. Después llegan una bajada de 554m en el km 31,2 y otra subida de 758m al 12,2 % desde el km 36. El paso por la mina Podzemlje Pece aparece hacia la mitad. En la parte final, una subida de 623m al 16,2 % desde el km 75 enlaza con la mayor bajada: 1.090m en 9,5km al -11,5 % desde el km 78,7, puesto 180/~390. Son más de 1.700m de cambio vertical entre el 75 % y el 88 % de la carrera. El 19 % de terreno llano se reparte entre estos grandes bloques.
Qué tipo de corredor encaja en la K24 Ultra-Trail 100km y cómo prepararse para túneles, una subida inicial al 19,5 % y 5.420m D+▼
P: ¿Qué tipo de corredor debería elegir la K24 Ultra-Trail 100km y cómo prepararse? R: Está dirigida a ultrafondistas de montaña capaces de afrontar fuertes pendientes desde el principio y terreno realmente inusual. La subida inicial al 19,5 % exige entrenamiento específico: empezar tiradas largas con rampas máximas antes de entrar en calor. El tramo subterráneo requiere comodidad en espacios cerrados y oscuros, además de dominio del frontal. La media de subida del 13,94 % aconseja bloques prolongados por encima del 15 %. El encadenamiento tardío entre la subida del km 75 y la bajada desde el km 78,7 exige buena resistencia muscular en el final. Aunque el 19 % de terreno llano evita que sea una pendiente continua, los bloques más duros llegan en los peores momentos: al inicio y con máxima fatiga. Se recomiendan bastones.
¿Merece la pena la K24 Ultra-Trail 100km? Dorsal de 120 €, pelotón de unas 95 personas, UTMB Index y comparación con otras ultras europeas▼
P: ¿Merece la pena inscribirse en la K24 Ultra-Trail 100km? R: Por 120 € —aproximadamente 1,20 €/km; precio confirmado entre enero y mayo de 2026, consulta k24trail.si— ofrece una buena relación calidad-precio para una 100km con UTMB Index y un elemento único a escala mundial. El campo de unos 95 finishers [CONFIANZA BAJA] la convierte en una de las 100km más íntimas de Europa. Forma parte de la Alpe Adria Trail Cup y tiene UTMB Index, pero mantiene un pelotón pequeño y especializado. El paso por la mina no se repite en ninguna otra carrera de DTR. Es exigente, aunque el 19 % de terreno llano la hace más accesible que pruebas de gradiente extremo como Scenic Trail 120km o MF100. No está agotada. La edición de 2026 se celebra el 7 de agosto.
Archivos de carrera
Logística
Aeropuerto más cercano
Ljubljana (LJU) / Klagenfurt (KLU) / Trieste (TRS)
Notas
Start: ~1.0–2.5 hrs to Črna na Koroškem area / Public transport: limited; buses to Slovenj Gradec/Ravne + taxi last-mile; car recommended / Accommodation: limited in Črna; book early; alternative base in Slovenj Gradec


