ITALIE · Lombardy
Adamello Half Trail 60 km : l’ultra italien sur les chemins de la Grande Guerre, avec une montée dans le top 8 %
Informations clés
Distance
60 km
Date
Droit d’inscription
90 EUR
€ / km
€1.50
High-altitude Italian beast: alpine passes, big vert, and rugged terrain in the shadow of glaciers.
The Adamello Half Trail (AHT) is a 60 km high-alpine loop held on 25 September 2026 in Italy's Adamello massif, Lombardy — one of four distances at the annual Adamello Ultra Trail event weekend in Vezza d'Oglio. The course climbs 4,000 m of gain (66.7 m/km), retracing historic WWI paths and high mountain ridges. The biggest single ascent gains 1,410 m — ranked 31st of 390 GPX-analysed European ultras for single-climb rise, placing it in the top 8% across all distance categories. Crampons are mandatory, the time limit is 18 hours, and the minimum participant age is 20. The 60 km debuted in 2024 (123 finishers) and doubled its field in 2025 (246 finishers), now sold out for 2026. ITRA awards 3 points. Entry costs EUR 100 at current tier (open until 13 September, waiting list active). Nearest airports — Milan Bergamo (BGY), Verona (VRN), and Milan Malpensa (MXP) — are 2.5-4 hours by road; public transport is limited and a car is strongly recommended. September temperatures average 9-19 degrees C with firm trail conditions typical. Best suited to experienced mountain runners comfortable with mandatory overnight miles and near-constant steep terrain.
Élévation et Terrain
Mètres totaux
4,000m
D+/KM
66.7m/km
Pour référence, le Tor des Géants 330 km a 73 D+/km.
Pente montante moyenne
15%
Pente descendante moyenne
-14.9%
Distribution du gradient de montée
| 2–5% | 4.4 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 4.9 km | |
| 10–15% | 4.6 km | |
| 15–20% | 4.3 km | |
| 20%+ | 7.2 km |
Profil de parcours
AnalysedDétail du terrain
| 43.5% | Montée |
|---|---|
| 12.9% | Plat |
| 43.6% | Descente |
Terrain
Ascensions
Principales montées
| Rank | Length | Elevation gain | Start km | Average gradient | Max gradient |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.3 km · 1410 m gain starts km 0 · avg 13.7% · max 48.5% | ||||
| 2 | 5.3 km · 656 m gain starts km 18 · avg 12.4% · max 40.3% | ||||
| 3 | 2.3 km · 348 m gain starts km 41 · avg 15.3% · max 47.5% |
Principales descentes
| Rank | Length | Elevation drop | Start km | Average gradient | Max gradient |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.7 km · 712 m drop starts km 43 · avg -8.2% · max -40.8% | ||||
| 2 | 3.2 km · 709 m drop starts km 31 · avg -21.9% · max -48.3% | ||||
| 3 | 3.7 km · 583 m drop starts km 14 · avg -16% · max -43.8% |
Adamello Half Trail 60 km : l’ultra italien sur les chemins de la Grande Guerre, avec une montée dans le top 8 %
L’Adamello Half Trail 60 km est-il technique et pourquoi les crampons sont-ils obligatoires ?▼
Q : Quelle est la difficulté de l’Adamello Half Trail 60 km ? R : Très élevée sur les plans technique et physique pour cette distance. L’AHT cumule 4 000 m D+ en 60 km (66,7 m/km), avec une pente moyenne pondérée des montées de 15,01 %. La plus grande ascension gagne 1 410 m, au 31e rang parmi 390 ultras européens analysés par GPX, soit le top 8 % y compris face aux courses par étapes et aux 100 miles. Les crampons sont obligatoires. La barrière de 18 heures, l’âge minimum de 20 ans et le certificat médical confirment le caractère sérieux de l’épreuve. Elle vise des trailers de montagne expérimentés, à l’aise avec la navigation technique et l’altitude.
Quel est le classement de l’AHT 60 km dans la base DTR et comment ses 66,7 m/km se comparent-ils aux autres 60 km ?▼
Q : Comment l’Adamello Half Trail 60 km se compare-t-il aux autres 60 km alpins ? R : L’AHT se classe 31e sur 390 pour l’amplitude de sa plus grande montée, dans le top 8 % toutes distances confondues. Sa densité de dénivelé de 66,7 m/km le place 70e, et son faible pourcentage de terrain plat 65e. Sur presque tous les indicateurs de montée, il figure dans le top 20 % de la base DTR. Parmi les parcours comparables figurent le Paznaun Ischgl Ultra Trail 50 km (62 m/km) et d’autres ultras de haute montagne en Autriche et en Suisse.
L’Adamello Half Trail 60 km 2026 est-il complet et comment rejoindre la liste d’attente ?▼
Q : L’Adamello Half Trail 60 km 2026 est-il complet ? R : Oui. Le 60 km affiche complet pour 2026. Une liste d’attente est ouverte sur adamelloultratrail.it ; l’organisation vous contactera si une place se libère. La course a rapidement grandi : 123 finishers lors de sa création en 2024, puis 246 en 2025. Les autres distances AUT de 35, 100 et 170 km peuvent encore avoir des places. Le tarif était de 90 € avant le 30 juin, puis de 100 € du 1er juillet à la clôture des inscriptions le 13 septembre.
Comment rejoindre Vezza d’Oglio : quels aéroports desservent l’Adamello Ultra Trail et une voiture est-elle indispensable ?▼
Q : Quels aéroports choisir pour l’Adamello Ultra Trail et les transports publics sont-ils réalistes ? R : Milan-Bergame (BGY), Vérone (VRN) et Milan-Malpensa (MXP) sont tous à environ 2 h 30 à 4 h de Vezza d’Oglio. Le trajet en transports en commun est théoriquement possible, avec train jusqu’à Brescia puis bus ou taxi par la Val Camonica, mais il est lent et peu pratique avec le matériel de course. Une voiture de location est vivement recommandée. La course est classée IS FAR sur DTR. Les hébergements de Ponte di Legno et Temù sont de bonne qualité mais se remplissent tôt pour fin septembre.
Fichiers de course
Logistique
Aéroport le plus proche
Milan Bergamo (BGY) / Verona (VRN) / Milan Malpensa (MXP)
Notes
Start: ~2.5–4 hrs to Ponte di Legno/Temù area (route-dependent) / Public transport: limited; train to Brescia + bus/taxi to Valle Camonica / Accommodation: good in ski towns but seasonal—book early
FAR
It’ll possibly take 3+ hours from the closest large airport to arrive. Plan your adventure accordingly, take an extra day for those after-race beers or Curranz.
