ITALIA · Veneto
Distancia
42 km
Fecha
Precio de inscripción
30 €
€ / km
0,71 €
Nueva fecha pendiente
Esta carrera ya ha tenido lugar. La fecha de la próxima edición está pendiente.
Trans d'Havet Ultra 42 km —oficialmente TDH Recoaro Marathon 42K— es una carrera de montaña punto a punto desde Recoaro Terme hasta Valdagno por las Piccole Dolomiti, en Véneto, Italia. El recorrido suma 42 km y 2.700 m D+, una densidad vertical de 64,3 m/km que la coloca entre las carreras de 42 km más empinadas de la base europea de ultras. La pendiente media de subida ponderada por distancia es del 16,6 %, nivel UPPER (15 %+) y la más alta de este lote. La franja por encima del 20 % representa 5,5 km de subida, la mayor banda de pendiente de todo el recorrido: se asciende más distancia por encima del 20 % que en cualquier banda inferior, incluida la del 5–10 % (3,8 km). Solo el 11,8 % del recorrido es llano, el porcentaje más bajo de todo este lote.
El recorrido empieza en el km 0,18 con la subida dominante: 7,5 km y 1.045 m D+ al 13,9 % de media, sin calentamiento. La carrera termina con su rasgo más definitorio: la Bajada #1 desde el km 28,65, que pierde 1.369 m en 12,4 km (−11,1 % de media) hasta Valdagno. Los últimos 14 km son prácticamente un descenso sostenido. Entre la subida inicial y la bajada final aparecen crestas rocosas técnicas, zetas empinadas en bosque y terreno expuesto característico de las Piccole Dolomiti. La edición de 2024 sufrió tormentas eléctricas durante la carrera; el reglamento advierte de frío, viento, lluvia e incluso nieve en altura aun en julio. La edición de 2026 se disputa el sábado 25 de julio.
Inscripción: 60 € en la tarifa actual; el early-bird fue de 30 € en enero. No está agotada. Se exige certificado médico, que debe subirse antes del 18 de julio. El registro cierra el 13 de julio. Venecia (VCE) y Verona (VRN) están ambas a 67 minutos. Figura en ITRA y celebra su 15.ª edición en 2026, tras debutar en 2012. No es la distancia principal: la Trans d'Havet Ultra 80 km comparte fin de semana y meta en Valdagno. Una joya italiana poco conocida, con una trayectoria consolidada fuera del foco internacional y un paisaje marcado tanto por la geología alpina como por la historia de la Primera Guerra Mundial.
Metros totales
2700m
D+/KM
64,3m/km
Como referencia, el circuito Tor des Géants de 330 km tiene 73 D+/km.
Pendiente media de subida
16,6%
Pendiente media de bajada
-17,0%
| 2–5% | 2,3 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 3,8 km | |
| 10–15% | 3,5 km | |
| 15–20% | 2,9 km | |
| 20%+ | 5,5 km |
| 43,3% | Subida |
|---|---|
| 11,8% | Llano |
| 44,8% | Bajada |
| 1 | 7,5 km · 1045 m gain starts km 0 · avg 13,9% · max 49,6% |
|---|---|
| 2 | 3,7 km · 577 m gain starts km 8 · avg 15,8% · max 75,7% |
| 3 | 2,3 km · 236 m gain starts km 12 · avg 10,4% · max 72,3% |
| 1 | 12,4 km · 1369 m drop starts km 29 · avg -11,0% · max -53,6% |
|---|---|
| 2 | 2,5 km · 440 m drop starts km 14 · avg -17,9% · max -53,1% |
| 3 | 3,4 km · 285 m drop starts km 20 · avg -8,0% · max -44,4% |
La Trans d'Havet Ultra 42km, denominada oficialmente TDH Recoaro Marathon 42K, es una carrera de montaña de punto a punto desde Recoaro Terme hasta Valdagno, en las Piccole Dolomiti del Véneto. Recorre 42km con 2.700m D+ (64,3m/km). La pendiente media ponderada por distancia en subida es del 16,56 %, nivel UPPER y la más alta de este lote, mientras que solo el 11,8 % del recorrido es llano. La prueba se celebra desde 2012 y en 2026 alcanza su decimoquinta edición. Forma parte del mismo evento que la Trans d'Havet Ultra 80km, la distancia principal.
Es una prueba muy empinada y técnicamente exigente. Suma 2.700m D+ en 42km, con 64,3m/km. La pendiente media ascendente es del 16,56 % y 5,49km de subida superan el 20 %, la franja de pendiente más extensa del recorrido. Solo un 11,8 % es llano. La subida principal comienza casi desde la salida, en el km 0,18, y gana 1.045m en 7,50km al 13,93 % de media. Después se atraviesan crestas de roca, senderos estrechos y zigzags pronunciados en bosque. La bajada final pierde 1.369m en 12,39km hasta Valdagno. Los últimos 14km son prácticamente un descenso continuo, por lo que la resistencia muscular de cuádriceps es determinante.
La salida está en Recoaro Terme y la meta en Valdagno. Tras una subida inicial sin calentamiento de 7,50km y 1.045m D+, el trazado se adentra en las Piccole Dolomiti por senderos rocosos de cresta, pasos expuestos y fuertes pendientes dentro del bosque. El sector central alterna subidas y bajadas técnicas antes de la bajada decisiva desde el km 28,65, que pierde 1.369m en 12,39km. Al ser una prueba de punto a punto, los participantes deben consultar los traslados oficiales o coordinar transporte entre salida y meta. El paisaje combina relieves dolomíticos, antiguos caminos de montaña y zonas vinculadas a la Primera Guerra Mundial.
El dorsal de 2026 cuesta 60 EUR en el tramo actual; la tarifa inicial de enero fue de 30 EUR. La prueba no está agotada. La inscripción cierra el 13 de julio de 2026 y el certificado médico obligatorio debe cargarse antes del 18 de julio. La carrera se celebra el sábado 25 de julio. Conviene consultar el reglamento y la plataforma oficial para comprobar tarifas, seguro, material obligatorio y posibles cambios de última hora.
Los aeropuertos de Verona (VRN) y Venecia (VCE) se encuentran ambos a unos 67 minutos en coche de la zona de carrera. El acceso en transporte público requiere combinar tren y autobús hacia Valdagno o Recoaro Terme, por lo que el coche facilita bastante la logística. Al tratarse de una prueba de punto a punto, hay que confirmar los autobuses de la organización entre salida y meta. Aunque se disputa a finales de julio, las Piccole Dolomiti pueden presentar frío, viento, lluvia, tormentas eléctricas e incluso nieve en altura. En 2024 hubo rayos durante la carrera. Es imprescindible llevar el material impermeable y térmico indicado en el reglamento.
Aeropuerto más cercano
Venice (VCE) / Verona (VRN)
Notas
Salida: ~1–2,5 h en coche hasta Piovene Rocchette y regreso desde Valdagno / Transporte público: tren hasta Vicenza/Schio y después taxi / Alojamiento: buena oferta en la zona de Vicenza; limitada en las localidades pequeñas
