HUNGRÍA · Zala County
Distancia
53 km
Fecha
Precio de inscripción
20.000 HUF
€ / km
0,98 €
Nueva fecha pendiente
Esta carrera ya ha tenido lugar. La fecha de la próxima edición está pendiente.
VUT Vadlán Ultra Terep 53 km es una carrera de trail forestal que se disputa en octubre en el condado de Zala, Hungría, en las colinas de Keszthely junto al lago Balatón. El recorrido suma 53 km y 1.500 m D+ oficiales (28,3 m/km), aunque el análisis GPX sugiere un desnivel real más cercano a 1.876 m con suavizado de 10 m, una diferencia del 25 % que conviene tener en cuenta al preparar la carrera.
El terreno es un 90 % bosque, grava y pista de tierra, y un 10 % asfalto, con tierra oscura de bosque que se vuelve resbaladiza cuando llueve. El trazado se inclina ligeramente hacia la bajada: 40,2 % del recorrido en subida y 37,7 % en descenso, con la bajada más determinante antes del km 9, un tramo de 4,3 km que alcanza una rampa máxima de −41,3 %. La pendiente media de bajada, −10 %, ocupa el puesto 127 entre las 390 distancias más empinadas de DTR. La inscripción cuesta 0,98 €/km (20.000 HUF en tarifa anticipada), la opción más accesible de toda la gama VUT.
Budapest (BUD) está a 137 minutos por carretera. Se disputa desde 2018 y forma parte del evento VUT con IAU Trail Label; la distancia de 53 km tuvo 56 finishers en 2025. Encaja con corredores que quieran iniciarse en las ultras húngaras con una carrera forestal técnicamente honesta y situada en el extremo más accesible de las distancias VUT.
Metros totales
1500m
D+/KM
28,3m/km
Como referencia, el circuito Tor des Géants de 330 km tiene 73 D+/km.
Pendiente media de subida
9,3%
Pendiente media de bajada
-10,0%
| 2–5% | 6,9 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 7,0 km | |
| 10–15% | 4,1 km | |
| 15–20% | 2,0 km | |
| 20%+ | 1,4 km |
| 40,2% | Subida |
|---|---|
| 22,1% | Llano |
| 37,7% | Bajada |
| 1 | 6,1 km · 244 m gain starts km 27 · avg 4,0% · max 28,8% |
|---|---|
| 2 | 1,7 km · 205 m gain starts km 15 · avg 12,0% · max 35,8% |
| 3 | 7,2 km · 153 m gain starts km 2 · avg 2,1% · max 21,5% |
| 1 | 4,3 km · 291 m drop starts km 9 · avg -6,8% · max -41,3% |
|---|---|
| 2 | 3,4 km · 194 m drop starts km 17 · avg -5,8% · max -32,9% |
| 3 | 6,2 km · 179 m drop starts km 37 · avg -3,0% · max -28,3% |
Es más exigente de lo que sugieren sus 1.500m D+ oficiales. El análisis GPX sitúa el desnivel real más cerca de 1.876m y la pendiente media de bajada, del -10,02 %, es más pronunciada que la de aproximadamente el 67 % de las carreras europeas. El primer tramo incluye una bajada con máxima del -41,3 % antes del km 9, sobre un suelo oscuro de bosque que se vuelve muy resbaladizo después de la lluvia.
La distancia de 53km no está certificada de forma independiente por ITRA. Mantiene una referencia histórica en UTMB Index con su antiguo nombre, “Ultra Terep 50”. El evento cuenta con IAU Trail Label en 2025. La distancia principal de 108km es la modalidad VUT certificada por ITRA.
El dorsal cuesta 20.000 HUF —unos 47 €— hasta el 30 de junio de 2026, aproximadamente 0,98 €/km, lo que la convierte en una de las pruebas de más de 50km más asequibles de Europa Central. Desde el 1 de julio de 2026 sube a 25.000 HUF, unos 58 €.
El evento VUT se disputa del 2 al 4 de octubre de 2026 en Cserszegtomaj, condado de Zala, Hungría. La hora exacta de salida de los 53km no está confirmada; la distancia de 108km comienza a las 6:00 del 3 de octubre. Conviene verificar el horario oficial antes de reservar el viaje.
Budapest (BUD) es el aeropuerto internacional más cercano, a unos 137 minutos por carretera. El coche es la opción más práctica porque el transporte público a Cserszegtomaj es limitado. Keszthely, a unos 8km de la salida, ofrece buenas opciones de alojamiento. Budapest también puede utilizarse como base con una ventana de viaje de dos días.
Aeropuerto más cercano
Budapest (BUD)
Notas
Salida: ~1–1,75 h; la sede está en Cserszegtomaj (región de Vértes/Bakony) / Transporte público: es posible llegar en tren/autobús, pero el último tramo suele requerir taxi; el coche es lo más sencillo / Alojamiento: limitado cerca de la salida; Budapest puede servir como base
