HUNGRÍA · Zala County
Distancia
87 km
Fecha
Precio de inscripción
25.000 HUF
€ / km
0,75 €
Nueva fecha pendiente
Esta carrera ya ha tenido lugar. La fecha de la próxima edición está pendiente.
VUT Vadlán Ultra Terep 87 km es una carrera de trail forestal que se celebra el 3 de octubre de 2026 en el condado de Zala, Hungría, en las colinas de Keszthely junto al lago Balatón. Con salida a las 06:00 desde Cserszegtomaj, los 87 km suman 2.750 m D+ (31,6 m/km) por un 90 % de bosque, grava y caminos de tierra, con una densidad vertical por kilómetro ligeramente superior a la de la distancia principal de 108 km.
El perfil favorece algo más las bajadas: el 33,7 % del recorrido asciende y el 36,8 % desciende, mientras que la pendiente media de bajada, −9,2 %, ocupa el puesto 104 entre las 390 distancias más empinadas de la base DTR. Los momentos más extremos llegan pronto y a mitad de carrera: una rampa máxima del 50,6 % en la tercera subida, en el km 23,64, y un −45,3 % de pendiente máxima en la primera gran bajada, en el km 41,79. La inscripción cuesta 0,75 €/km (25.000 HUF en tarifa anticipada, la misma cuota que para los 108 km).
Budapest (BUD) está a 137 minutos por carretera. Forma parte desde 2017 del evento VUT, certificado con IAU Trail Label, aunque esta distancia de 87 km no tiene certificación ITRA ni UTMB independiente. Ideal para corredores con experiencia que busquen una ultra forestal húngara técnicamente exigente, con bajadas fuertes y perfil ondulado, sin el componente clasificatorio de ITRA o UTMB.
Metros totales
2750m
D+/KM
31,6m/km
Como referencia, el circuito Tor des Géants de 330 km tiene 73 D+/km.
Pendiente media de subida
9,6%
Pendiente media de bajada
-9,2%
| 2–5% | 7,4 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 11,3 km | |
| 10–15% | 5,9 km | |
| 15–20% | 2,6 km | |
| 20%+ | 2,1 km |
| 33,7% | Subida |
|---|---|
| 29,5% | Llano |
| 36,8% | Bajada |
| 1 | 5,6 km · 247 m gain starts km 61 · avg 4,4% · max 36,5% |
|---|---|
| 2 | 1,6 km · 206 m gain starts km 48 · avg 13,0% · max 34,6% |
| 3 | 4,3 km · 194 m gain starts km 24 · avg 4,5% · max 50,6% |
| 1 | 4,3 km · 285 m drop starts km 42 · avg -6,6% · max -45,3% |
|---|---|
| 2 | 7,1 km · 192 m drop starts km 69 · avg -2,7% · max -31,5% |
| 3 | 3,4 km · 192 m drop starts km 50 · avg -6,0% · max -28,6% |
Es técnicamente exigente, sobre todo en las bajadas. La pendiente media descendente del -9,17 % es más pronunciada que la de aproximadamente el 73 % de las ultras europeas de la base de datos de DTR. La tercera subida, en el km 23,64, alcanza una máxima del 50,61 %, un tramo de manos y pies durante el primer tercio de la carrera. La primera gran bajada, en el km 41,79, llega al -45,27 %. El suelo oscuro del bosque, resbaladizo después de las lluvias de octubre, aumenta considerablemente la dificultad de ambos sectores.
No. La distancia de 87km no está certificada de forma independiente por ITRA ni aparece en UTMB Index. El evento VUT cuenta con IAU Trail Label en su edición de 2025. La distancia de 108km es la única modalidad VUT con certificación ITRA. Quienes busquen puntos de clasificación deberían elegir los 108km.
El dorsal cuesta 25.000 HUF —unos 58 €— hasta el 30 de junio de 2026, aproximadamente 0,75 €/km. De forma poco habitual, es la misma tarifa anticipada que la distancia de 108km. Desde el 1 de julio de 2026 sube a 30.000 HUF, unos 69 €.
El 3 de octubre de 2026, con salida a las 6:00 desde el Kultúrhaus de Cserszegtomaj, condado de Zala, Hungría. Al comenzar antes del amanecer, la primera hora se corre de noche y es obligatorio llevar frontal.
Budapest (BUD) es el aeropuerto internacional más cercano, a unos 137 minutos por carretera. El coche es la opción más práctica, ya que el transporte público a Cserszegtomaj es limitado. Keszthely, a unos 8km de la salida, concentra la oferta de alojamiento más próxima. Budapest también puede servir de base si se reserva una ventana de viaje de dos días.
Aeropuerto más cercano
Budapest (BUD)
Notas
Salida: ~1–1,75 h; la sede está en Cserszegtomaj (región de Vértes/Bakony) / Transporte público: es posible llegar en tren/autobús, pero el último tramo suele requerir taxi; el coche es lo más sencillo / Alojamiento: limitado cerca de la salida; Budapest puede servir como base
