Austria · Upper Austria
Distancia
76 km
Fecha
Precio de inscripción
125 €
€ / km
1,64 €
Linz24 Donautrail 76,1 km (LINZ75) es una ultra comunitaria no competitiva que forma un circuito desde el centro de Linz, sigue el Danubio hacia las colinas boscosas de Alta Austria y regresa a la ciudad. Sale antes del amanecer desde la histórica Tabakfabrik y termina antes de las 22:00. No hay clasificaciones oficiales por tiempo ni podio: la prioridad es participar, no competir. El análisis GPX registra 1.835 m D+ en 76,1 km, mientras que la organización anuncia 2.400 m; ambas cifras están marcadas para verificación. La mayor bajada pierde 528 m al −6,4 % y la mayor subida gana 428 m.
Por carácter del terreno ocupa el puesto 88 entre las ultras europeas más llanas de una base de 390 carreras: mezcla pistas forestales y tramos llanos junto al Danubio. Es obligatorio llevar frontal de al menos 500 lúmenes para los sectores previos al amanecer. La inscripción costó 125 € en 2026 y se agotó sin lista de espera. Al celebrarse en marzo, puede tener condiciones plenamente invernales; se recomiendan crampones si hay nieve o hielo en el recorrido. El transporte público hasta la salida, en pleno centro de Linz, es excelente y no hace falta coche.
Metros totales
1835m
D+/KM
24,1m/km
Como referencia, el circuito Tor des Géants de 330 km tiene 73 D+/km.
Pendiente media de subida
10,0%
Pendiente media de bajada
-8,6%
| 2–5% | 7,4 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 7,3 km | |
| 10–15% | 4,7 km | |
| 15–20% | 2,2 km | |
| 20%+ | 2,6 km |
| 31,5% | Subida |
|---|---|
| 32,5% | Llano |
| 36,0% | Bajada |
| 1 | 12,8 km · 528 m gain starts km 20 · avg 4,1% · max 43,5% |
|---|---|
| 2 | 4,6 km · 363 m gain starts km 5 · avg 7,9% · max 32,6% |
| 3 | 2,8 km · 271 m gain starts km 44 · avg 9,7% · max 25,2% |
| 1 | 8,4 km · 482 m drop starts km 32 · avg -5,7% · max -24,0% |
|---|---|
| 2 | 6,7 km · 428 m drop starts km 46 · avg -6,4% · max -29,9% |
| 3 | 8,3 km · 233 m drop starts km 9 · avg -3,0% · max -20,1% |
No. La Linz24 Donautrail se define explícitamente como una prueba no competitiva. No hay clasificación oficial por tiempos ni ceremonia de podio. Los participantes pueden optar por un sistema personal de cronometraje mediante código QR para descargar un certificado, pero la filosofía del evento prioriza la comunidad y el reto personal frente a la competición. La organización afirma: «Ihr alle seid Sieger für uns», es decir, «todos sois ganadores para nosotros». Esto la hace poco habitual entre las ultras europeas.
El análisis GPX registra 1.835m D+ en 76,1km —24,11m/km—. La organización declara 2.400m D+ —aproximadamente 31,5m/km—. Ambas cifras quedan marcadas para verificación por una diferencia de 565m, posiblemente debida a metodologías de medición distintas. La clasificación de la base de datos de DTR —puesto 308 por densidad de desnivel entre 390 ultras europeas— se basa en el valor GPX.
Sí. La edición de 2026 se agotó y no había lista de espera disponible. La inscripción suele abrir en septiembre para la carrera de marzo del año siguiente. El dorsal de 2026 costó 125 € —1,64 €/km—.
Tanto la salida como la meta están en Tabakfabrik Linz, antigua fábrica de tabaco convertida en centro cultural, en Peter-Behrens-Platz 1, 4020 Linz. La carrera es un circuito. El transporte público es excelente: la línea 12 desde la estación central de Linz llega directamente a Tabakfabrik. El aeropuerto de Linz (LNZ) está a unos 20 minutos; Viena (VIE), a 2-2,5 horas en tren o coche.
Frontal de al menos 500 lúmenes, botiquín con manta térmica, elementos reflectantes, vaso o bidón propio, mochila con comida y bebida, teléfono cargado y batería externa. Se recomiendan microcrampones si hay nieve o hielo. El material se controla de forma aleatoria en Wilhering y el incumplimiento implica descalificación.
Aeropuerto más cercano
Linz (LNZ) / Vienna (VIE)
Notas
Salida: ~10–25 min (LNZ) o ~2–2,5 h (VIE) en tren/coche hasta Linz / Transporte público: excelente / Alojamiento: muy buena oferta en Linz; logística sencilla
