ROYAUME-UNI · England
Distance
81 km
Date
Droit d’inscription
239
€ / km
13,18 €
Arc of Attrition Arc 50 est un ultra côtier en ligne de 80,5 km suivant le South West Coast Path depuis le Minack Theatre à Porthcurno jusqu’à l’Eco Park de Porthtowan, en décrivant un arc autour de l’extrême sud-ouest de la Cornouailles. Organisée en janvier dans le cadre de l’UTMB World Series, la course attribue 3 Running Stones dans la catégorie 100K et impose une barrière horaire de 15 h 30.
La difficulté principale n’est pas le dénivelé — les classements de pente placent l’Arc 50 parmi les parcours les plus roulants de la base DTR — mais la météo hivernale de l’Atlantique : coups de vent côtiers, pluie horizontale et ondulations incessantes du sentier de falaise dans des températures proches de zéro. En 2026, 435 coureurs ont terminé sur 601 partants. L’inscription varie de 179 £ à 219 £ selon la période. L’aéroport le plus proche est Newquay (NQY), à 20–60 minutes selon le point visé en Cornouailles. Des bus de course transfèrent les participants depuis l’enregistrement à Porthtowan jusqu’au départ à Porthcurno. Les inscriptions ouvrent chaque année sur arcofattrition.utmb.world.
Mètres totaux
2 550m
D+/KM
31,7m/km
Pour référence, le Tor des Géants 330 km a 73 D+/km.
Pente montante moyenne
8,4%
Pente descendante moyenne
-7,7%
| 2–5% | 8,3 km | |
|---|---|---|
| 5–10% | 6,3 km | |
| 10–15% | 3,7 km | |
| 15–20% | 1,6 km | |
| 20%+ | 1,4 km |
| 26,4% | Montée |
|---|---|
| 45,9% | Plat |
| 27,6% | Descente |
| 1 | 1,2 km · 90 m gain starts km 79 · avg 7,3% · max 21,7% |
|---|---|
| 2 | 0,5 km · 81 m gain starts km 25 · avg 15,0% · max 34,3% |
| 3 | 0,8 km · 73 m gain starts km 16 · avg 9,7% · max 22,7% |
| 1 | 3,8 km · 77 m drop starts km 41 · avg -2,0% · max -25,7% |
|---|---|
| 2 | 3,4 km · 69 m drop starts km 27 · avg -2,0% · max -26,8% |
| 3 | 0,8 km · 66 m drop starts km 15 · avg -9,0% · max -19,7% |
L'Arc 50 couvre 80,5 km du South West Coast Path entre Porthcurno, près de Land's End, et Porthtowan en janvier, avec 15 h 30 de barrière et 3 Running Stones. En 2026, 72,4 % des partants ont terminé, contre 41,4 % sur l'Arc 100. Les classements DTR montrent que la pente n'est pas le principal problème : l'Arc 50 figure parmi les parcours les plus plats de la base et sa plus grosse montée est très modeste. La difficulté vient des coups de vent atlantiques, du froid, de la pluie et de 50 miles de petites ondulations incessantes sur sentier de falaise.
Non. L'Arc 50 ne demande aucun score UTMB Index à l'inscription, ce qui en fait une épreuve UTMB World Series de catégorie 100K relativement accessible administrativement. Il faut avoir au moins 20 ans et une expérience de trail longue distance est vivement recommandée. Terminer l'Arc 50 apporte 3 UTMB Running Stones. L'Arc 100 exige, lui, un UTMB Index.
Le 24 janvier 2026, Kristian Jones a gagné chez les hommes en 7 h 09 min 41 s et Gemma Hillier Moses chez les femmes en 8 h 12 min 56 s. Podium hommes : Keith Wigley 7:27:45, Lewis Bowness 7:38:32. Podium femmes : Aroa Sio 9:31:30, Katie Kaars Sijpesteijn 9:33:15. Sur 601 partants, 435 ont terminé, soit 72,4 %.
La course est en ligne. Retrait et arrivée à Eco Park, Porthtowan ; des bus officiels emmènent tous les coureurs au départ près du Minack Theatre à Porthcurno. Ne conduisez pas au départ. Newquay (NQY) est l'aéroport le plus proche, puis Exeter et Bristol. Penzance est la gare principale la plus proche du départ, avec des trains directs depuis Londres Paddington. Penzance est une bonne base côté départ ; Truro est pratique pour l'arrivée. Réservez tôt.
En 2026, le tarif variait de 179 à 219 £ selon le remplissage, avec environ 8 % de frais de réservation. Une assurance annulation facultative coûte environ 10 % du prix. Les inscriptions ouvrent généralement en mars et ferment en décembre ou dès que la course est complète, via la plateforme UTMB.
Aéroport le plus proche
Newquay (NQY) / Exeter (EXT) / Bristol (BRS)
Notes
Départ : ~20–60 min (NQY) ou ~2–3 h (EXT), ou FAR — ~3,5–4,5 h (BRS) jusqu’à St Ives / Cornwall / Transports publics : bonne desserte ferroviaire jusqu’à St Ives (via St Erth) ; la logistique d’arrivée d’une course en ligne nécessite souvent une voiture ou le transport de l’organisation / Hébergement : offre très limitée à St Ives en hiver ; réservez tôt ; les villes voisines conviennent également
