Cold Hawaii Ultra (Toutes les courses)
Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 2026 trail running route — Denmark · North Jutland (Thy National Park)

DANEMARK · North Jutland (Thy National Park)

Distance

162 km

Date

Droit d’inscription

800 DKK

€ / km

0,64 €

📅

Nouvelle date en attente

Cette course a déjà eu lieu. La date de la prochaine édition est en attente.

Cold Hawaii Ultra 162 km : l’un des 100 miles les plus plats d’Europe, chiffres à l’appui

Cold Hawaii Ultra 162 km est un 100 miles organisé les 18 et 19 septembre 2026, avec départ le vendredi à 18 h 00 depuis Grønhøj Strand, près de Løkken, puis une longue nuit de course jusqu’à l’arrivée à Vesterhavshytten à Agger, au Danemark. Le parcours couvre 162,2 km pour seulement 690 m D+, soit 4,3 m/km, sur une course en ligne plein sud le long du West Coast Trail dans le parc national de Thy.

Avec 4,3 m/km, le Cold Hawaii Ultra 162 km est le 3e parcours mesuré le moins dense en dénivelé parmi 383 distances de la base DTR ; seules deux courses gagnent moins d’altitude au kilomètre. 72,1 % du parcours est plat et la pente moyenne en montée de 4,1 % en fait la 10e plus douce sur 390 courses mesurées. Le défi vient du départ nocturne à 18 h 00, des 81 premiers kilomètres non balisés à suivre uniquement au GPS dans l’obscurité, du vent côtier et du poids cumulé de 162 km dans les dunes de la mer du Nord. La course affiche complet.

Inscription : environ 0,64 €/km, soit 800 DKK / 107 € avant le 16 août. Les aéroports les plus proches sont à environ 2 heures de voiture. La course attribue 5 points ITRA. Créée en 2020, elle comptait 22 finishers en 2024. Une épreuve pour spécialistes de l’ultra-endurance qui veulent du kilométrage plat, une ambiance nordique sauvage et un 100 miles complet que peu de gens connaissent.

Élévation et Terrain

Mètres totaux

690m

D+/KM

4,3m/km

Pour référence, le Tor des Géants 330 km a 73 D+/km.

Pente montante moyenne

4,1%

Pente descendante moyenne

-4,1%

Distribution du gradient de montée

Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162 km — uphill gradient distribution (GPX-derived, analysed 2026-05-01)
2–5%
17,6 km
5–10%
3,6 km
10–15%
0,7 km
15–20%
0,2 km
20%+
0,1 km

Profil de parcours

Analysed

Détail du terrain

Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162 km — terrain breakdown (GPX-derived, analysed 2026-05-01)
13,7%Montée
72,1%Plat
14,1%Descente

Terrain

Coastal

Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162km Principales montées

Principales montées

Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162 km — top climbs (GPX-derived, analysed 2026-05-01)
1

2,9 km · 52 m gain

starts km 36 · avg 1,8% · max 23,2%

2

2,3 km · 43 m gain

starts km 103 · avg 1,9% · max 12,0%

3

0,8 km · 41 m gain

starts km 42 · avg 5,2% · max 17,8%

Principales descentes

Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162 km — top descents (GPX-derived, analysed 2026-05-01)
1

3,7 km · 60 m drop

starts km 43 · avg -1,6% · max -21,6%

2

4,7 km · 33 m drop

starts km 56 · avg -0,7% · max -8,2%

3

3,6 km · 31 m drop

starts km 48 · avg -1,0% · max -18,9%

Cold Hawaii Ultra 162 km : l’un des 100 miles les plus plats d’Europe, chiffres à l’appui

À quel point le Cold Hawaii Ultra 162 km est-il plat ? (3e de la base DTR et ce que cela signifie vraiment)

À quel point le Cold Hawaii Ultra 162 km est-il plat ?▼

Exceptionnellement plat : c’est le 3e parcours le moins dense en dénivelé parmi 383 courses mesurées dans la base DTR. Les 162,2 km cumulent 690 m D+, soit 4,26 m/km. La pente moyenne en montée n’est que de 4,1 %, la 10e plus douce sur 390 parcours. 72,1 % du tracé est plat et la plus grande montée ne gagne que 52 m. La difficulté vient du départ à 18 h, des 81 km de navigation GPS dans l’obscurité, du vent côtier et, surtout, de la durée d’un 100 miles.

Profil du parcours : départ de nuit, navigation GPS et 162 km de dunes sur la mer du Nord

Que signifie la navigation GPS uniquement sur les 81 premiers kilomètres ?

▼

La première moitié du 100 miles, environ 81 km, n’est pas balisée : ni fanions, ni rubans, ni panneaux. Les coureurs doivent disposer d’un GPS ou d’une montre GPS chargée avec le fichier officiel et naviguer de manière autonome dans les dunes et landes côtières, de nuit. La seconde moitié est balisée avec de petits fanions orange. Un appareil GPS fait partie du matériel obligatoire.

Complet dès l’ouverture : réalité des inscriptions au Cold Hawaii Ultra 162 km

Le Cold Hawaii Ultra 162 km est-il complet ?

▼

Oui. La course se remplit chaque année. Les inscriptions ouvrent le 1er novembre de l’année précédente. Avec environ 22 finishers en 2024, le peloton final est l’un des plus petits parmi les 100 miles de la base DTR. Consultez thyultra.dk à partir de novembre 2026 pour l’édition 2027.

Tarif tout compris avec transfert en bus : prix du Cold Hawaii Ultra 162 km

Combien coûte le Cold Hawaii Ultra 162 km ?

▼

800 DKK (~107 €) avant le 16 août 2026, puis 1 000 DKK (~134 €) sur le dernier palier. Le prix est tout compris, sans frais supplémentaires. Le transfert en bus d’Agger au départ est inclus. À 0,64 €/km, le tarif est compétitif pour un 100 miles scandinave.

Voiture de location quasi indispensable : quels aéroports pour le Cold Hawaii Ultra 162 km ?

Voiture de location quasi indispensable : quels aéroports pour le Cold Hawaii Ultra 162 km ?▼

Le parc national de Thy est à environ 2 h de route d’Aalborg (AAL) et 2–2 h 30 de Billund (BLL). Les transports publics ne sont pas vraiment pratiques ; une voiture de location est l’option standard. Les hébergements proches du départ sont peu nombreux dans les villes de surf de la côte : réservez tôt. Le droit d’inscription comprend un bus depuis Agger jusqu’au départ.

Tracé GPX du Cold Hawaii Ultra – 162.20 km 162km

Comment se rendre à Cold Hawaii Ultra – 162.20 km

Aéroport le plus proche

Aalborg (AAL) / Billund (BLL)

Notes

Départ : ~2 h (AAL) ou ~2–2 h 30 (BLL) de route jusqu’au secteur Thy/Klitmøller / Transports publics : déconseillés ; voiture plus simple / Hébergement : limité dans les villes de surf ; réservez tôt en été

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FAR

It’ll possibly take 3+ hours from the closest large airport to arrive. Plan your adventure accordingly, take an extra day for those after-race beers or Curranz.

Dernière vérification : Site officiel →
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